Infonew | SUKABUMI
Pembangunan ulang Jembatan Kompa di ruas Jalan Kompa–Cipanggulaan, Desa Kompa, Kec. Parungkuda, Kab. Sukabumi, terus dikebut. Usai jembatan lama dibongkar dan akses kendaraan ditutup total, pengerjaan kini memasuki tahap pembuatan tumpuan atau dudukan sebelum pemasangan konstruksi baja.
Kepala UPTD PU Wilayah III Cicurug Asep Saepuloh katakan pekerjaan saat ini difokuskan pada pembuatan bagian yang dikenal dengan istilah kroset. Bagian tersebut merupakan dudukan pada kepala jembatan yang nantinya jadi tumpuan konstruksi baja profil Wide Flange (WF).
"Kroset ini dudukan, jadi istilahnya nanti baja WF itu bertumpu di sana. Sebetulnya bagian dari kepala jembatan, biasa disebut juga tumpuan jembatan," kata Asep, Kamis (5/11/2026).
Setelah pengerjaan kroset rampung, lanjut Asep, proses akan dilanjutkan ke tahap perakitan dan pemasangan konstruksi baja. Targetnya, pengecoran lantai jembatan bisa dilaksanakan dalam dua pekan ke depan.
"Semingguan sampai 15 harian, harapannya sudah bisa langsung dicor lantainya," jelasnya.
Terkait waktu penyelesaian, Asep jelaskan pembangunan Jembatan Kompa memiliki masa pelaksanaan selama 125 hari kalender.
"Kalau itu 28 Agustus 2026, jadi 125 hari, beresnya 29 Desember. Sekarang masih terus berjalan," katanya.
Sebelumnya, akses Jembatan Kompa ditutup total karena butuh ruang kerja yang lebih luas. Penutupan ini tidak terelakkan mengingat kondisi badan jalan di sekitar lokasi terbilang sempit, sementara bentang jembatan yang dibangun mencapai panjang 24 meter.
Selama penutupan berlangsung, para pengguna jalan dari dan menuju Parungkuda dialihkan ke sejumlah jalur alternatif, salah satunya melalui ruas Jalan Caringin–Cidahu.
Untuk diketahui, pembangunan ulang Jembatan Kompa berada di bawah naungan Dinas PU Kab. Sukabumi dengan nilai kontrak sekitar Rp3,15 miliar. Dalam desain barunya, lebar ruang bebas jembatan ditingkatkan secara signifikan dari 3,8 meter menjadi 5,5 meter dengan spesifikasi lantai beton bertulang. (Ateu/ellah)